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双喜临门!黄埔文冲两船同日交付

来源:国际船舶网  2020-09-29  我要评论  

导读:

​9月28日,中国船舶集团属下黄埔文冲公司又交付了两艘产品。

9月28日,中国船舶集团属下黄埔文冲公司又交付了两艘产品。

双喜临门!黄埔文冲两船同日交付

双喜临门!黄埔文冲两船同日交付

当日下午,中船黄埔文冲为美国Del Monte公司建造的600FEU全冷藏集装箱船3#船“DEL MONTE HARVESTER”轮(H5541)在文冲厂区交付。

在建造过程中,“DEL MONTE HARVESTER”轮克服了疫情对物资、人员到货的影响,在1#、2#船的基础上,不断优化,确保了高完整性出坞,为造船事业二部树立了2020年船舶出坞状态的新标杆。

“DEL MONTE HARVESTER”轮总长192米,型宽30.8米,型深15.9米,载重吨26919吨,符合货物积载与系固安全操作规则(CSS)和压载水管理要求,是一款冷箱量大、装载灵活、便于维护的绿色环保型船舶,是目前中国具有DNV船级符号的集装箱船,其冷藏箱装载方案按船东需求设计。

双喜临门!黄埔文冲两船同日交付

双喜临门!黄埔文冲两船同日交付

中船黄埔文冲为集团旗下中国船舶(香港)航运租赁有限公司建造的12万吨散货船系列2#船“CSSC AMSTERDAM”轮(H5618)在龙穴厂区交付。

“CSSC AMSTERDAM”轮的码头周期仅43天,较该系列首制船73天的码头周期缩短了整整一个月,创下造船事业三部散货船产品码头周期新纪录。

双喜临门!黄埔文冲两船同日交付

德国赛车“CSSC AMSTERDAM”轮总长255米,船宽43米,型宽20.5米,结构吃水14.6米,载重量12万吨,仓容135000方,续航力22000海里,设计航速14节,是一艘同时满足HCSR(散货船、油船协调共同结构规范)和EEDI2(第2阶段船舶能效设计指数)标准的Mini Cape型散货船,该船采用全新一代Dolphin船型设计理念,比现有同型船舶更环保、更节能、更智能。

两船均配有脱硫系统,是公司根据市场前景推出的新船型,将为全球航运界提供更优的货运方案。

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