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10月12日,韩国全罗南道与现代三湖重工、全南科技园以及地区内中小造船企业在位于全南灵岩郡的现代三湖重工总部举行签约仪式,此举旨在利用现代三湖重工的技术能力和拥有相关基础设施的大佛产学融合院的环保智能技术,为全罗南道的中小造船企业提供支援。
全球集运市场货运量大幅回暖,几乎接近新型冠状病毒疫情爆发前水平,但市场前景依然充满不确定性。
中船动力(集团)有限公司喜获新型双燃料罐箱船主机和LNG燃气供应系统订单,LNG动力系统业绩取得新突破。
2019年底,厦门海事法院审理完成一起寻常的民事纠纷,据判决书内容显示,华泰重工(南通)有限公司(以下简称“华泰重工”)向厦门象屿物流集团有限责任公司(以下简称“厦门象屿物流”)清偿到期债务1549.9万元及利息、船舶预付款和其他款项699.2万美元,南通华凯重工有限公司、霍起等担保方承担连带清偿责任。
10月14日,长江南京航道处“宁道标401”轮在仪征油轮锚地上游1km处,成功施救一艘满载硫磺粉失控的散货船“皖顺源8868”。
在10月16日于舟山举办的2020国际油气贸易与海事服务高峰论坛上,招商局能源运输股份有限公司董事长谢春林表示,一方面,VLCC(超大型油轮)的市场周期波动幅度越来越大,既有日均收益超过30万美元的“白金价”,也面对过不足七千美元的“白菜价”,另一方面,油运成本对短期贸易的影响非常大,例如部分航线曾创下过每桶运费占总货价比例超过40%的纪录。
根据ABS的一项最新调查,液化天然气和氢气被视为是领先的燃料,将帮助船运达到IMO的脱碳雄心。
日前,大型集装箱船“圣罗凡妮莎”轮在洋山深水港区补给了来自浙江自贸试验区的1000吨低硫保税船用燃料油。这是首单沪浙跨港区跨关区国际航行船舶供油试点业务,为中国船供油市场的逆袭锦上添花。
邮轮市场的主流是区域性航线,以客源市场为基础的母港以及周边符合邮轮1-2晚能够抵达的访问港,多个访问港可以形成4-13晚的小区域内闭环航线。当然,也会有跨越大洲和大洋的环球航线,不过那都比较小众。在新冠疫情下,邮轮公司正在逐步探索部分航线的恢复。为了让复航风险限定在较低的程度,复航航线呈现出了一定的特征。
海事服务网CNSS消息,2020年10月16日,BDI指数较前一个交易日下降84点,报1477点,或-4.64%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
化学品油轮航运巨头Stolt-Nielsen表示,虽然今年第三季度收入有所下降,但公司利润却保持了增长,该公司首席执行官表示看到市场正在复苏,并预计这样的强劲势头将持续下去。
近日,协会从土耳其有关渠道获悉,因船舶到港申报燃油数量不实,船舶遭受土耳其海关滞留甚至处罚的风险正在增加。海关登轮人员一旦检查发现认定船存的燃油数量超过船长到港前申报的数量,或者发现船上存有未申报的燃油,则海关人员将开展调查并对此实施相应的处罚,处罚措施包括扣留船舶、罚款、罚没未申报燃油以及对船长和相关责任人追究刑事责任。
10月15日,扬州中远海运重工为工银租赁/山东海运建造的第四艘8.12万载重吨散货船“CORN RIZHAO”轮(N939)顺利命名交付。
10月15日,由中国船舶集团旗下广船国际为英国P&O Ferries公司建造的1600客/3658米车道豪华客滚船系列船点火开工。
作为破产程序的一部分,美国海工船东Hermitage Offshore打包出售旗下船队中总计10艘平台供应船(PSV)和11艘交通艇。
10月15日,由中国海洋石油集团有限公司自主设计建造的世界最大桁架式半潜平台陵水17-2气田项目组块在海油工程青岛场地完工装船。
10月15日上午10时,中国船舶集团旗下江南造船为荷兰Anthony Veder LNG Shipping B.V.公司建造的一艘30000立方米LNG船在江南造船切割车间开工。船东代表Adrie van den Berk,船级社代表袁旦,江南造船项目副总建造师刘书文在节点文件上签字。船东亚洲区代表王文川先生和DNV GL南部区域经理Bondarenko Boris等一同出席仪式。
因继续向海上风电领域转型,摩纳哥散货船巨头ScorpioBulkers于周三宣布,该公司已与一家独立第三方签订协议,以约3400万美元的价格出售两艘2017年建造的Ultramax散货船。
2020年1~9月份,我国完工量降幅进一步收窄,新船订单和手持船舶订单量下降,重点监测企业主营业务收入增长,工业总产值等主要经济指标同比下降。
​近日,南通海事局执法人员在长江22号浮附近水域巡航时,发现“中航机***8”轮在船讯网中AIS显示船名为“惠丰***8”,立即登轮核实船舶无线电相关设备,经检查发现,该船为内河小型船舶,小于100总吨,船上没有《海上移动通信业务标识码证书》,按照规范无需强制配备AIS设备,随后执法人员对其进行调查处置。
海事服务网CNSS消息,2020年10月15日,BDI指数较前一个交易日下降76点,报1561点,或-4.64%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
根据中国海关总署的数据,中国6月、7月和8月的铁矿石进口量分别达到1.017亿吨、1.126亿吨和1.003亿吨。
受惠于中国干散货进口回升及强劲的全球谷物贸易量带动,太平洋航运第三季货船收入有所改善。另外,受疫情影响将暂停购买二手船。
全球最大邮轮运营商嘉年华集团近日披露信息泄露事件最新进展。
2020年10月14日是第51届世界标准日,国家市场监督管理总局、国家标准委在今日公布了“2020年度中国标准创新贡献奖”获奖名单,中国船舶集团旗下中船综合院、沪东中华、大船集团、江南造船、外高桥造船、十一所和中国船级社等单位共同制定的“GB/T 34000-2016《中国造船质量标准》”荣获2020年中国标准创新贡献奖一等奖。
全球首艘LNG动力23000TEU超大型集装箱船“达飞雅克萨德”号(CMA CGM Jacques Saad)近日首航满载离开新加坡港,创下单船货运量新世界纪录。
近日,得益于希腊船公司的大量订单,韩国造船业在今年第三季度终于“扬眉吐气”,从中国手中夺回了全球第一的宝座。
在我国气温出现明显下降的情况下,国内天然气需求已经逐步提升,因此液化天然气(LNG)的价格也出现了明显上涨。据生意社周六(10月10日)最新数据,今年9月份,国内LNG价格已经上涨了9.28%。
相比世界各地,东亚的疫情控制算是最好的地区之一,因此邮轮复航也领先世界一步。
在过去的一周里,大量的船舶被卖作废品,然而,随着干散货和集装箱市场价格的飙升,等待进入拆船厂的船舶数量必然会减少。
 

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